Een circuit doordrenkt van historie: aangelegd in 1939, met de eerste “Grand Prix” in 1948. In 1952 werd de eerste officiële Formule 1 race verreden, gewonnen door Alberto Ascari in zijn Ferrari. Niki Lauda schreef in 1985 de boeken in als winnaar van de laatste race op het oude circuit.
Op 23 augustus 2026 is het zover: de allerlaatste Formule 1 Grand Prix op Zandvoort. Daarmee sluit een indrukwekkend hoofdstuk in de Nederlandse autosport definitief. Wilt u dit unieke moment nog één keer in stijl meemaken? Dan is dit uw kans.
Of u nu kiest voor de gemoedelijke sfeer van de VIP Race Home met volledige hospitality en tribunekaarten, de luxe van de VIP Paddock Club of een exclusief arrangement bij het Red Bull Racing team in de Paddock Club: wij regelen het tot in de puntjes. Voor bedrijven én voor echte racefans geldt: dit is de laatste keer, dus wees erbij!
-
21 augustus - 23 augustus 2026VIP Arrangementen Zandvoort 2026
-
21 augustus - 23 augustus 2026Zandvoort F1 Tickets
CIRCUIT PARK ZANDVOORT
Historie Circuit Park Zandvoort
Al in 1930 ontstonden er plannen om op de huidige locatie een circuit te ontwikkelen. Net voor de oorlog op 3 juni 1939 vond er een autorace plaats op een stratencircuit in Zandvoort. Onderdeel van deze baan was de Van Lennepweg, nu nog 1 van de belangrijkste toevoerwegen van het huidige circuit. Het toenmalige stratencircuit had een lengte van slechts 2284 meter, zo’n 2 kilometer korter dan de huidige afmeting: 4259 meter.
Het huidige circuit
Met de aangekondigde komst van de Formule 1 terug op het CM Circuit Zandvoort werden er een paar noodzakelijke aanpassingen gedaan aan het circuit. Er kwam een grote strook extra asfalt bij de beruchte Tarzanbocht. Verder zijn zowel de Hugenholtzbocht als de Arie Luyendykbocht omgebouwd tot kombochten. Met alle aanpassingen werd het circuit zo’n 50 meter korter. Ook het rennerskwartier, de pitboxen, het paddockgebouw en de toegangswegen op het terrein zijn drastisch aangepakt om meer als 100.000 toeschouwers te mogen ontvangen in de toekomst.
